广东双悬臂交通标志杆
- 尺寸规格高度参数:可定制
- 价格:0-10000元(需要根据实际参数报价)
- 厂家:江苏宝巨合科技有限企业
- 订购电话:13222802222
名称:广东双悬臂交通标志杆;广东双悬臂交通标志杆材质:钢材、铝板;广东双悬臂交通标志杆批发价格视具体规格,一般在2750-2787元每套颜色:按需定制;固定方式:螺栓固定;表面处理:镀锌、喷塑;广东双悬臂交通标志杆生产工艺:钢管、钢板焊接后经热镀锌喷塑处理;广东双悬臂交通标志杆适用范围:高速公路、城市公路及各种道路|
江苏宝巨合科技作为专业钢管杆生产厂家,供应电力钢管杆、10kv钢管杆、双回路钢管杆、35kv电力钢管杆、110kv电力钢管杆、220 千瓦电力钢管杆等,可根据客户实际需求定做不同高度重量电力钢管杆。
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江苏宝巨合科技提供35kV单回路直线杆定制
高度尺寸:10米-100米-
抗风速:30m/s
抗裹冰:8mm
抗震烈度:8度
工作温度:-30-+55℃
使用寿命:50年
保质期:三年
垂直度:1/1000,防腐热镀锌
材质:Q235B/Q345B
螺栓:8.8级
功能说明主要用于线路传输,主要分为10KV、
35KV、110KV、220KV、500K/等
35千伏单回转角电力钢杆优点:
1、电力钢杆占地面积小
占地面积小是钢杆最主要的优点,传统的输电铁塔和拉线杆塔均存在着占地面积大的缺点。然而在当前市场经济条件下,土地价格一再上涨,输电占地变得越来越困难,投资越来越大,而且在一些特殊地区,如城市中心区等地方根本不具备建立电塔的条件,这是钢杆就成了输电施工的首选。钢杆占地面积小,一般为自立式铁塔的1/3左右,同时钢杆顶部尺寸也比铁塔要小的多,需要的空中线路走廊也就跟着小,因此钢杆在一般情况下均能满足各种环境要求,节约占地经费。
2、钢杆外型美观。
这是钢杆的另一个主要优点,目前在建设城市,改造城市的浪潮中,城市是否美观是否宜居也越来越受到居民的关注。因而城市建设对电力线路架设的要求越来越高,其中也表现在对其美观性的要求,特别是一些城市景观道路对这方面的要求更加严格,而传统的杆塔这方面很难满足要求,钢杆因其结构紧凑,形象美观小巧,所以可以基本上满足美观性的要求。
3、钢杆施工简便快捷。
建立传统铁塔施工必须有一个组塔的过程,无论整体组塔还是分段组塔,工期都是差不多的,而钢杆施工基本不需要组建过程,只需将钢杆横担安装完毕后进行整体组马上可,施工速度比铁塔施工要快得多,一般情况下,一个施工班组一天能组立铁塔1.5~2基,而一天能立钢杆10基左右,因此使用钢杆可以大大的提高施工效率,缩短工期。
4、钢杆材料不易被盗。
丢失塔材一直是困扰铁塔安全运行的主要问题,虽然采取了一定的防范措施,如6米以下装防盗螺栓等,但塔材丢失问题仍时有发生。钢杆因为是整体插接或法兰连接而成,所以基本杜绝了丢失部件现象,减小了事故隐患,提高了线路健康水平。
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交通诱导屏又称作显示屏、LED屏,其立杆一般有几种做法。等径无缝圆管、等径八角杆、等径多边形杆、方管、矩形管和螺旋焊管等。其中以等径无缝圆管和方管制作的比较常见。
通常显示屏杆上都会带有爬梯脚蹬,不过显示屏框架背面有的带维修平台和护栏,有的却不带。这个可以根据客户朋友们使用的环境、场所、气候条件等各方面因素,使用的实际情况确定带不带爬梯脚蹬和维修平台护栏。更有甚者,还会带维修长廊(密封好的维修平台)和空调的。
显示屏、诱导屏上的护栏,用在维修平台上的。
直径再大,显示屏尺寸再大一点如4*9米以上,这时候就会用到直径620-1020mm的螺旋焊管了。厚度通常10-12mm厚。这类显示屏、交通诱导屏使用在什么地方呢?其实大家也见过,常常矗立在广场、绿化带、环岛等地方。有单立柱、双立柱之分。这类显示屏一般屏幕比较大,但立杆杆件不会太高,甚至有些单位只保留立杆4米高,而诱导屏屏幕会在4*9米以上。
常用标准:
①立柱219x7500x8.0mm 横梁:2-89x4500x6.0mm 底座法兰:500x500x16mm
②立柱273x7500x8.0mm 横梁:2-133x4500x6.0mm 底座法兰:600x600x20mm
③立柱325x7500x8.0mm 横梁:2-159x4500x6.0mm 底座法兰:600x600x24mm
产品作用:
诱导屏杆也称为道路屏杆,公路屏杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,诱导屏杆是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理;
【规划依据】
《路程交通标志和标线》GB5768-2009
《城市路程规划标准》
《路程工程制图标准》
诱导屏杆分类说明
一、指示标志:指示车辆、行人跋涉的标志。1.指示标志的颜色为蓝底、白图像。2.指示标志的形状分为圆形、长方形和正方形。
二、禁令标志:禁止或约束车辆、行人交通行为的标志。1.禁令标志的颜色,除个别标志外,为白底,红圈,红杠,黑图像。图像压杠。2.禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。
三、正告标志:正告车辆、行人留意危险地址的标志。1.正告标志的颜色为黄底、黑边、黑图像
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在输电线路工程中,一般铁附件是杆塔的一部分,比如横担、吊杆、抱箍、穿钉、拉线棒等等,是国家电网企业、通信、工程等用的器材,要求高,所有铁件必须镀锌,这样能增加铁附件的使用寿命。
铁附件组成:
我厂主要产品:电力铁附件,电力横担、电力抱箍,电力金具,连接金具、耐涨线夹、悬垂金具、T接金具、通讯金具、设备金具、接续金具、绝缘金具、防护金具、光缆金具,电力热镀锌螺栓、打孔螺栓、异型件等各类电力金具器材。
铁附件应用:
铁附件适用范围广,应用方便。 铁附件广泛应用于:通讯或者电力,线路施工安装用,例如架设光缆、架设电缆等,配合钢绞线使用,用来打地拉或者做吊线端结时会用到,用来固定钢绞线。衬环与地头石头、地锚棒、拉线、吊线都有配套使用。
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变电站构架供维护检修人员上下的直爬梯的设置应满足带电检修的上人条件,梯宽不宜小于0.30m。需上人的单管梁上应设有供维护检修人员挂扣安全带的可靠扶手。
构架爬梯设置原则
1)出线构架柱爬梯原则上间隔一个构架柱设置一个,并宜靠向道路一侧设置,方便运行检修人员攀爬。
500kV及以下变电站母线柱原则上不设爬梯,750kV及以上变电站在出线柱爬梯能兼顾通往母线梁上走道的原则下,母线柱不设或者少设爬梯。
2)500kV及以上变电站宜采用“H”型爬梯,330kV及以下变电站宜采用“1”字型爬梯。
3)750kV及以上变电站爬梯应加设护笼或者防坠落装置,每隔8m宜设置梯间平台。护笼设计可参照国标图集《钢梯》02J401实行。
爬梯护笼设置原则:
《固定式钢梯及平台安全要求第1部分:钢直梯》(GB4053.1-2009),单梯段高度大于7m时,应设置安全护笼。当攀登高度小于7m,但梯子顶部在地面、地板或屋顶之上高度大于7m时,也应设置安全护笼。
《国家电网企业关于印发电网设备技术标准差异条款统一意见的通知》规定:
国标相关爬梯安全护笼设置要求主要针对建筑物爬梯,《国家电网企业电力安全工作规程(变电部分)》(国家电网安监2009[664]号)并无明确要求垂直爬梯宜设置人员上下作业的防坠安全自锁装置,仅在线路部分7.10条规定“钢管杆塔、30m以上杆塔和220kV及以上线路杆塔宜设置防止作业人员上下杆塔和杆塔上水平移动的防坠安全保护装置。”同时,国家电网企业安监一[2010]59号文已要求暂缓实行上述7.10条规定。
对变电站内构架爬梯,下部一般设有锁定设施,一般人员无法攀登,使用人员均为专业人员,且均设有安全带等安全辅助设施。
变电站内构架爬梯一般无需设置护笼。对特高压等高度高且为格构式结构的构架,可结合构架形式装设护笼。
爬梯踏棍:
第一级踏棍距基准面距离应不大于450mm。
踏棍直径应不小于20mm,便于抓握。
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